 |
| FOLTYN.CZ SPORTOVNÍ A GT VOZY NABROUŠENÉ ŠKODOVKY OSOBNOSTI REPORTÁŽE, OHLASY INZERCE O SOBĚ ODKAZY E-MAIL |
|
Několik ohlasů a záznamů korespondence se čtenáři mého webu po roce 2015: Dobrý den, pane Foltýne, navštívili jsme Vaše webové stránky, na kterých jsme našli mnoho zajímavých věcí, týkajících se automobilismu a především pak Škodovek. Manžel, se kterým bydlíme ve Švédsku, je velkým fanouškem Škodovek. Kromě Feliciie (kterou více než dva roky opravoval, aby se to konečně odrazilo a vrátilo v její nízké spotřebe) vlastní také Škodu 120 GLS, r.v. 1984. Ta prošla postupně úpravami a v současné době má: - sníženou hlavu - zvětšenou kompresi na 10,7 - bezkontaktní zapalování z Favorita - ostrou vačku 280° - silikonové zapalovací kabely - jeden karburátor Webber 45 dcoe - pětikanálovou hlavu válců - nerezový sportovní výfuk - sportovní vzduchový filtr - iridiové svíčky - zapalovací cívku MS2 45000 voltů Motor jede dobře, dobře odpovídá na plyn, není tak líný jako ten originální. Dle válcové brzdy má aktuální čistý výkon motoru 86,5 (65,1 kW) koňských sil při 5381 otáčkách. Můžete nám z vlastní zkušenosti doporučit ještě nějkou "vychytávku" na zvýšení výkonu motoru? Četli jsme o chladiči paliva. Co si o tom myslíte, jaký je Váš názor? Manžel tady jezdí mezi "vesnicemi" 160 km/h a zřejmě by snesl ještě víc (mně osobně stačilo 150) :-) Eva a Almir C. 
 Doporučil jsem namontování chladiče oleje, a s ohledem na to, že dobový originál Škoda nebyl ve Švédsku k sehnání, odkázal jsem Almira na soudobé tuningové chladiče. Naše korespondence byla samozřejmě obsáhlejší, ale ohlasu na namontování chladiče jsem se dočkal velmi brzy: Dobrý večer pane Foltýne, tak už máme chladič oleje namontovaný, teplota motoru se drží na krásných 80°. Děkujeme moc za rady, manžel teď uvažuje o montáži chladiče paliva, ale není si jistý, jestli se do motorového prostoru něco dalšího vejde :-) Pokud byste měl zájem a budete v říjnu v Česku, rád Vám auto ukáže "živě". Přejeme, ať vám tam ty horké dny už skončí ;-) Eva a Almir C. *** Dobrý den. Chtěl bych požádat o radu. Stavím repliku vozu Lotus 7 a nedaří se mi sehnat zadní laminátové blatníky, případně i nos. Přední blatníky se mi podařilo zakoupit v Anglii. Nemohl by jste mi poradit, kde tyto komponenty zakoupit. S pozdravem F. S. Odpověděl jsem: Pane S., nevím, jestli Vám nějak pomůžu. Hodně záleží na tom, jestli stavíte přesnou repliku Chapmanova Lotusu 7, který se už se tuším od 1968 nevyrábí - to by byl velký problém. I ten měl asi čtyři serie a blatníky nebyly u všech stejné. A nebo vycházíte jen z obecné podoby sedmičky, potom jsou u nás asi tři firmy, kde by se dal sehnat blatník v současné podobě. Jednak u pana Bartoše, co u nás prodává Caterhamy, u pana Horáka, který dělá stavebnice Necra a nebo u Manyra Zero - pokud ještě existují, s nimi se neznám. Ale o těch třech asi víte. V Polsku ještě pan Cieluch dělá stavebnice Tiger. Dobrý den. Velmi si cením, že jste na můj dotaz zareagoval, což se mi u Vámi uváděných firem nepodařilo, takže jsem považoval tuto zkutečnost za neochotu mi alespoň poradit, natož tak pomoci. Nicméně má naděje, že se mi podaří tyto díly sehna neumírá. Stavím obdobu všeobecně známého modelu, jaký produkují Vámi uváděné firmy. Jelikož mé finanční prostředky mi nedovolují zakoupení některé z dostupných stavebnic, stavím vše, pokud možno vlastními silami. Rozhodnutí ke stavbě padlo právě před rokem a k dnešnímu dni mám hotov rám (zhotovený na základě konstrukčních plánů) osazený všemi nápravami a pohonnou jednotkou Ford Sierra2.0i. Motor již běží a pokud bych nalil brzdovou kapalinu, tak by mohla proběhnout i zkušební jízda(takové funkční projetí), ale zbytečně nehodlám nic uspěchat - můj cíl byl na letošní rok rám stojící na vlastích kolech a zastavěný agregát, který bude bublat. Pro mé příznivce jsem natočil krátké video z nastartování mého díla. VIDEO Zatím děkuji za odezvu a těším se na spolupráci. F.S. *** Vážený pane Foltýne, jsem studentka doktorského programu na Pdf MU v Brně. V rámci rešerší pro připravovanou knihu doc. Mgr.A. Nogy, která hledá netradiční souvislosti mezi pracemi ve sbírkách Moravské galerie, hledám informace o Vladimíru Valentovi a jeho výtvarné práci. Narazila jsem na Váš článek (v Osobnostech) a ráda bych se dozvěděla něco víc. Budu moc ráda za jakékoli informace, případné nasměrování, kde dál hledat. Děkuji. Srdečně zdravím E. H. Dobrý den, pane Foltýne, skvělé zprávy, vůbec jsem nečekala, že budete reagovat tak rychle. Pokud skeny máte a můžete je poslat, budu ráda, pravděpodobně je v připravované knize všechny nevyužijeme, ale mohou se hodit do budoucna...A ano, Technické muzeum je dobrá stopa, už jsem něco málo zjistila. Děkuji, vážím si Vaší ochoty. E. H. ***  Dobrý den, posílám fotku pana Vl.Valenty s podpisem. Pan Valenta byl kamarád mého velkého kamaráda F. Mrázka, čest jeho památce. S pozdravem, Pavel Kudláč *** Dobrý den, natáčím dokument o škodě 110 R a je jich závodních derivátech. Chtěl bych s vaším svolením použít fotografii z vašich stránek.mohu? Díky za odpověď. M. S. *** |